Использование бытовых ламп в заградительных огнях малой интенсивности ЗАПРЕЩЕНО, поскольку такие лампы не соответствуют установленным техническим требованиям и стандартам безопасности. Заградительные огни являются важной частью обеспечения безопасности воздушного движения, и их характеристики строго регламентируются.

Причины, почему бытовые лампы не подходят:

1. Неподходящие характеристики света:

• Бытовые лампы (накаливания или светодиодные) могут не обеспечивать необходимую интенсивность света (обычно 10–100 кандел для огней малой интенсивности).

• Они не всегда излучают правильный цвет света (обычно красный) или не обеспечивают равномерность свечения.

2. Несоответствие стандартам:

• Заградительные огни должны соответствовать требованиям ИКАО (Международная организация гражданской авиации) или национальных стандартов, таких как ФАП (Федеральные авиационные правила) в России. Бытовые лампы не сертифицированы для использования в таких системах.

3. Недостаточная устойчивость к внешним условиям:

• Бытовые лампы не рассчитаны на работу в экстремальных погодных условиях (высокие или низкие температуры, влажность, вибрации), в отличие от ламп, специально разработанных для заградительных огней.

4. Короткий срок службы:

• Специальные лампы для заградительных огней имеют длительный срок службы, что критически важно для минимизации риска отказов. Бытовые лампы, особенно накаливания, быстрее выходят из строя.

5. Отсутствие автоматизации:

• Заградительные огни часто оснащаются системами автоматического включения и выключения в зависимости от уровня освещенности (день/ночь). Бытовые лампы, как правило, не совместимы с такими системами.

Что следует использовать вместо бытовых ламп?

Для заградительных огней малой интенсивности необходимо использовать специализированное сертифицированное оборудование, соответствующее требованиям:

• Цвет свечения: Красный (как правило).

• Интенсивность света: 10–100 кандел (в зависимости от модели и применения).

• Тип лампы: Чаще всего используются светодиоды (LED), поскольку они энергоэффективны, долговечны и устойчивы к погодным условиям.

Регламенты в России

В соответствии с требованиями Росавиации и международными стандартами, заградительные огни должны соответствовать техническим стандартам и пройти сертификацию. Использование бытовых ламп без сертификации может привести к нарушениям и потенциальным штрафам.

Вывод

Для заградительных огней малой интенсивности бытовые лампы использовать нельзя. Рекомендуется устанавливать только сертифицированные лампы и системы освещения, которые обеспечивают надежность, безопасность и соответствие требованиям авиационных стандартов.

В данном разделе представлена продукция

ООО "Сигнал Свет", которая снята с производства

Лампа светодиодная ЛСД 5 ярусов красного свечения

Модификации: 85-277VAC. 12-60VDC

Период производства: c 2017 по 2020 год

Новая модель: нет данных

Статус: снят с производства

ЗОМ ИШБП красное стекло алюминиевый корпус 

Период производства: c 2017 по 2021 год

Новая модель: ЗОМ ПОЛИКАРБОНАТ КРАСНЫЙ

Статус: Скоро в наличии (1кв. 2022 года)

ЗОМ ИШБП бесцветное стекло алюминиевый корпус

Период производства: c 2017 по 2021 год

Новая модель: ЗОМ ПОЛИКАРБОНАТ БЕСЦВЕТНЫЙ 

Статус: скоро в наличии (1кв. 2022 года)

Лампа светодиодная ЛСД М красного свечения

Модификации: 85-277VAC,12-48VDC

Период производства: c 2017 по 2021 год

Новая модель: Лампа светодиодная ЛСД М 220В

Приказ Росаэронавигации от 28 ноября 2007 г. N 119 Об утверждении Федеральных авиационных правил «Размещение маркировочных знаков и устройств на зданиях, сооружениях, линиях связи, линиях электропередачи, радиотехническом оборудовании и других объектах, устанавливаемых в целях обеспечения безопасности полетов воздушных судов»

Выдержка из приказа от 28 Ноября 2007 г. N 119 ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ФЕДЕРАЛЬНЫХ АВИАЦИОННЫХ ПРАВИЛ «РАЗМЕЩЕНИЕ МАРКИРОВОЧНЫХ ЗНАКОВ И УСТРОЙСТВ НА ЗДАНИЯХ, СООРУЖЕНИЯХ, ЛИНИЯХ СВЯЗИ, ЛИНИЯХ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, РАДИОТЕХНИЧЕСКОМ ОБОРУДОВАНИИ И ДРУГИХ ОБЪЕКТАХ, УСТАНАВЛИВАЕМЫХ В ЦЕЛЯХ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ» III. СВЕТООГРАЖДЕНИЕ ПРЕПЯТСТВИЙ

3.1. Объекты в виде зданий и сооружений, линий связи и линий электропередач, радиотехнических и других искусственных сооружений, выступающих за внутреннюю горизонтальную, коническую или переходную поверхность, поверхность взлета или поверхность захода на посадку в пределах 6000 м от их внутренних границ, должны иметь световое ограждение (далее - светоограждение).

3.2. Допускается отсутствие светоограждения на памятниках и культовых сооружениях, а также на объектах, «затененных» более высоким неподвижным объектом, имеющим светоограждение.

3.3. Светоограждению подлежат объекты радиосветотехнического и метеорологического оборудования, расположенные на территории аэродрома.

3.4. Препятствия должны иметь световое ограждение на самой верхней части (точке) и ниже через каждые 45 м (не более) ярусами, при этом в верхних точках препятствий должно быть установлено не менее двух заградительных огней, работающих одновременно.На дымовых трубах верхние огни должны размещаться ниже обреза трубы на 1,5 - 3,0 м.

3.5. Количество и расположение заградительных огней на каждом уровне, подлежащем маркировке, должно быть таким, чтобы с любого направления в горизонтальной плоскости было видно не менее двух огней.Если в каком-либо направлении огонь затеняется близко расположенным объектом, то на этом объекте должны быть предусмотрены дополнительные огни, устанавливаемые так, чтобы они давали общее представление об объекте, подлежащем световому ограждению, а заслоняемый огонь не устанавливается.

3.6. Заградительные огни, устанавливаемые на объектах, находящихся в створе взлетно-посадочной полосы (далее - ВПП), дальнего приводного радиомаркерного пункта (далее - ДПРМ), ближнего приводного радиомаркерного пункта (далее - БПРМ), курсового радиомаяка (далее - КРМ) и т.п., должны быть размещены на линии, перпендикулярной оси ВПП, с интервалом между огнями не менее 3 м. Огонь должен быть сдвоенной конструкции с силой света не менее 30 кд.

3.7. На объектах, имеющих большую протяженность, или группах близко расположенных объектов верхние заградительные огни, по крайней мере, на точках или краях объектов, имеющих самое большое превышение по отношению к поверхности ограничения препятствий, должны быть размещены так, чтобы можно было определить общие очертания и протяженность объекта. Если два или более края препятствия находятся на одной и той же высоте, допускается маркировать только край, ближайший к летному полю.При использовании заградительных огней малой интенсивности продольные интервалы между ними не должны превышать 45 м, а для огней средней интенсивности - 90 м.

3.8. На протяженных препятствиях в виде антенн, линий электропередач, связи и т.п., подвешенных между опорами, заградительные огни должны устанавливаться на мачтах (опорах) независимо от расстояния между ними.

3.9. Высотные здания и сооружения, расположенные внутри застроенных районов, должны быть обозначены заградительными огнями сверху вниз до высоты 45 м над средним уровнем высоты застройки.Примеры размещения заградительных огней на сооружениях различной высоты и конфигурации приведены в Приложении N 4 к Правилам.

3.10. В верхних точках объектов должны быть предусмотрены сдвоенные заградительные огни, работающие одновременно или по одному при наличии устройства для автоматического включения резервного огня при выходе из строя основного огня.Автомат для включения резервного огня должен работать так, чтобы в случае выхода его из строя оказались включенными оба заградительных огня.

3.11. В качестве заградительных огней применяются огни низкой, средней или высокой интенсивности либо их сочетание (Приложение N 5 к Правилам).

3.12. Заградительные огни низкой интенсивности на неподвижных объектах должны быть огнями постоянного излучения красного цвета.Сила света должна быть такой, чтобы они были заметны, учитывая интенсивность соседних огней и общую яркость фона, на котором они будут наблюдаться. При этом сила света огня в любом направлении должна быть не менее 10 кд.

3.13. Для светового ограждения отдельно стоящих объектов, расположенных вне зоны аэродрома и не имеющих вокруг себя посторонних огней, допускается применение проблесковых огней малой интенсивности, излучающих белый свет. Эффективная сила света в проблеске должна быть не менее 10 кд, частота проблесков 60 - 90 в минуту. Все проблесковые огни, установленные на объекте, должны работать синхронно.

3.14. Заградительные огни средней интенсивности должны быть красными проблесковыми огнями с эффективной силой света не менее 1600 кд. Частота проблесков должна составлять 20 - 60 проблесков в минуту. При использовании совместно с заградительными огнями высокой интенсивности допускается применение белых проблесковых огней.

3.15. Заградительные огни высокой интенсивности должны быть проблесковыми огнями белого цвета.Приложение N 4 Федеральным авиационным правилам. Число и расположение заградительных огней низкой, средней или высокой интенсивности на каждом уровне, подлежащем маркировке, является таковым, что объект обозначен со всех направлений в горизонтальной плоскости. Если в каком либо направлении огонь затеняется другой частью объекта или близко расположенным объектом, предусматриваются дополнительные огни на этом объекте и они располагаются таким образом, чтобы дать общее представление об объекте, подлежащем световому ограждению. Если затененный объект не способствует определению общего очертания объекта, подлежащего свето-ограждению, он может не устанавливаться.) Заградительные огни низкой интенсивности типа С, устанавливаемые на транспортных средствах, используемых аварийной службой или службой безопасности, являются проблесковыми огнями синего цвета, а огни, устанавливаемые на других транспортных средствах, являются проблесковыми огнями желтого цвета.) Угол рассеивания луча определяется как угол между двумя направлениями в плоскости, в которой интенсивность равна 50% меньшего значения диапазона интенсивностей, указанных в колонках 4, 5 и 6. Форма луча необязательно является симметричной относительно угла превышения, при котором достигается пиковое значение интенсивности.) Углы превышения (вертикальные) определяются относительно горизонтальной плоскости.) Интенсивность в направлении любого горизонтального радиала как процентная доля фактической пиковой интенсивности в направлении того же радиала для каждого из значений интенсивности, указанных в колонках 4, 5 и 6.) Интенсивность в направлении любого конкретно определенного горизонтального радиала как процентная доля меньшего значения диапазона интенсивностей, указанных в колонках 4, 5 и 6.) Помимо указанных значений огни должны иметь достаточную интенсивность для обеспечения заметности при углах превышения в диапазоне между + 0 град и 50 град.) Пиковая интенсивность должна достигаться при вертикальном угле, примерно составляющем 2,5 град.) Пиковая интенсивность должна достигаться при вертикальном угле, приблизительно составляющем 17 град. - вспышек в минуту; N/A - не применимо.